ตามที่คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษกำหนดให้จังหวัดหนองคายเป็น “เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษหนองคาย” จึงมีความจำเป็นที่จะต้องมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งทางบก และกระทรวงคมนาคมมีแผนที่จะดำเนินการก่อสร้างรถไฟทางคู่ เส้นทางหนองคาย - นครราชสีมา - ท่าเรือแหลมฉบัง ทั้งนี้เพื่อเป็นการสนับสนุนพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษหนองคาย และการเชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมขนส่งระบบรางและทางถนนให้สมบูรณ์ กรมทางหลวงชนบทจึงได้ดำเนินการก่อสร้างถนนสาย ง3 ผังเมืองรวมเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย ตามแผนปฏิบัติการด้านคมนาคมภายใต้ประเด็นยุทธศาสตร์ที่ 2 การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเพื่อสนับสนุนการพัฒนาประเทศ ซึ่งจะอำนวยต่อการพัฒนาเมืองรองรับการเจริญเติบโตทางด้านเศรษฐกิจและสังคมในอนาคตต่อไป

                    จังหวัดหนองคายและกรมทางหลวงชนบท ได้เล็งเห็นว่ามีความจำเป็นต้องก่อสร้าง ถนน สาย ง3 ผังเมืองรวมเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย เพื่อเสริมสร้างโครงข่ายเส้นทางคมนาคมในอำเภอเมืองหนองคายและพื้นที่โดยรอบให้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น อันจะทำให้การจราจรและการขนส่งมีความสะดวกและปลอดภัย รองรับการเจริญเติบโตทางด้านเศรษฐกิจและสังคมในอนาคตสอดรับกับแผนพัฒนาจังหวัดหนองคายต่อไป จังหวัดหนองคายเป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ จึงมีความจำเป็นที่จะต้องมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งทางราบ และกระทรวงคมนาคมมีแผนที่จะดำเนินการก่อสร้างรถไฟทางคู่ เส้นทางหนองคาย – นครราชสีมา – ท่าเรือแหลมฉบัง ทั้งนี้ เพื่อเป็นการสนับสนุนพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษหนองคาย เชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมขนส่งระบบรางและทางถนนให้สมบูรณ์ กรมทางหลวงชนบทจึงได้ดำเนินการก่อสร้างถนนสาย ง3 ผังเมืองรวมเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย ตามแผนปฏิบัติการด้านคมนาคม พ.ศ. 2566 – 2570 ภายใต้ประเด็นยุทธศาสตร์ที่ 2 พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเพื่อสนับสนุนการพัฒนาประเทศ ซึ่งจะอำนวยต่อการพัฒนาเมืองรองรับการเจริญเติบโตทางด้านเศรษฐกิจและสังคมในอนาคตต่อไป

แก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดใน อ.เมืองหนองคาย รองรับการเจริญเติบโตและการขยายตัวของพื้นที่ “เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษหนองคาย” เพื่อส่งเสริมการคมนาคมขนส่งทั้งในและต่างประเทศ ในระดับภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง อีกทั้งเป็นศูนย์กลางการกระจายสินค้า การใช้ประโยชน์ที่ดินสำหรับการพัฒนาเป็นเขตอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ พัฒนาโครงข่ายคมนาคมในอำเภอเมืองหนองคายและพื้นที่ใกล้เคียงให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ยกระดับมาตรฐานการเดินทางและการขนส่งของประชาชนให้สะดวกปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
โครงการก่อสร้างถนนสาย ง3 ผังเมืองรวมเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย มีจุดเริ่มต้นโครงการจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 233 (หนองคาย ถึง อุดรธานี) กม.ที่ 4+985 บริเวณจุดสิ้นสุดทางหลวงชนบทหมายเลข นค. 3045 ไปทางทิศตะวันตกตามแนวซอยองค์การ 2 จนถึงแนวเขตทางรถไฟและไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ตามแนวเขตทางรถไฟตัดผ่านถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ตัดผ่านถนนลาดยาง (ถนนศูนย์ราชการ ถึง นาไก่) ไปสิ้นสุดโครงการบรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 243 (หนองคาย ถึง สะพานมิตรภาพไทย-ลาว) บริเวณ กม.ที่ 1+990 รวมระยะทาง 2.811 กิโลเมตร
ลักษณะของโครงการ ประกอบด้วย (1) งานก่อสร้างสะพานข้ามทางแยก ทล.233 และเชิงลาดสะพานถนนสาย ง3 ขนาด 2 ช่องจราจร (ไป-กลับ) พร้อมปรับปรุงขยายผิวจราจรทางหลวงชนบทหมายเลข นค. 3045 พร้อมไหล่ทางทางเท้า ระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง และกำแพงกันดิน
(2) งานก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนสาย ง3 ขนาด 2 ช่องจราจร (ไป-กลับ) พร้อมไหล่ทาง ทางเท้า ระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง และกำแพงกันดิน
(3) งานก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนสาย ง3 ขนาด 2 ช่องจราจร (ไป-กลับ) พร้อมไหล่ทาง ทางเท้า ระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง และกำแพงกันดิน